الوطنية المتكاملة للخدمات اللوجستية (آي إن إل)

تأسست الشركة الوطنية المتكاملة للخدمات اللوجستية، والتي يقع مقرها في دبي ورلد سنترال في الإمارات العربية المتحدة، كمشروع مشترك بين شركة الخدمات اللوجستية المتكاملة االمحدودة في ماليزيا والمؤسسة الوطنية للتجارة والإنماء في الإمارات العربية المتحدة. وقد وحدت هاتان الشركتان الرائدتان في التجارة والخدمات اللوجستية قواهما لتكوين بيئة ديناميكية جديدة ومركز توزيع مركزي في دبي من شأنه تحويل التجارة العالمية في المنطقة.

وتعمل الشركة الوطنية المتكاملة للخدمات اللوجستية على إنشاء مركز جديد للتوزيع والخدمات اللوجستية المركزية، باستثمارات إجمالية قدرها 85 مليون دولار أمريكي - والذي يعتبر أكبر مجمع مستودعات في مكان واحد في دولة الإمارات العربية المتحدة. وتتمتع الشركة بعدة مزايا عندما يتعلق الأمر بتخزين ومعالجة بضائع العملاء، حيث يوجد لديها مخزن آلي بالكامل للبضائع المبردة والمجمدة والجافة على مساحة 20,000 متر مربع وبارتفاع 29 متراً ويعمل بدرجات حرارة مختلفة، إلى جانب مخزن على مساحة 20,000 متر مربع للبضائع الجافة و20 منطقة تخزين تضم 35,000 موضع للمنصات بارتفاع 22 متراً.

وتهدف الشركة إلى تقديم خدمات عالية الجودة إلى الشركات متعددة الجنسية من خلال الإدارة المتكاملة تماماً للخدمات اللوجستية.

وفي ظل نطاق الخدمات اللوجستية الكامل لدينا، يمكننا توفير وجهة واحدة متكاملة للعملاء لتلبية كافة احتياجاتهم اللوجستية من المنشأ إلى الوجهة في جميع أنحاء العالم. وتضم الشركة فريقاً من أخصائيي الخدمات اللوجستية لتقديم المشورة وتلبية الاحتياجات اللوجستية للعملاء، مع إعطاء الأولوية للسرعة والسلامة والفعالية في كل خطوة من خطوات العملية. وتقدم المجموعة المتكاملة الخدمات اللوجستية الاحترافية منذ عام 1973، كما أن شركة الخدمات اللوجستية المتكاملة المحدودة أصبحت الآن مدرجة في السوق الرئيسي لبورصة ماليزيا للأوراق المالية ويقع مركز عملياتها الرئيسي في جمهورية الصين الشعبية ويعتبر هذا باكورة مشاريع الشركة خارج الصين.

تشمل الأنشطة الأساسية للشركات التابعة لها والشركات ذات الصلة بها خدمات التخزين في المستودعات والخدمات المرتبطة ذات القيمة المضافة وخدمات النقل والتوزيع

حققت المؤسسة الوطنية للتجارة والإنماء، منذ تأسيسها في عام 1968، الريادة في جذب الشركات العالمية الرائدة إلى منطقة الشرق الأوسط.

ولا تزال الشركة حتى يومنا هذا من الشركات العائلية، برئاسة مؤسسها ورئيس مجلس إدارتها حسن أحمدي. ويسير تاريخ المؤسسة الوطنية للتجارة والإنماء جنباً إلى جنب مع تاريخ دولة الإمارات العربية المتحدة. فبعد أن كانت مجرد مركز تجاري صغير في منطقة الشرق الأوسط، حققت دولة الإمارات العربية المتحدة النمو لتصبح المركز التجاري الأول في المنطقة ومقراً للشركات العالمية الرائدة. ويعتبر هذا النمو غير مسبوق وسريع الوتيرة، وجاء نتيجة رؤية القيادة الرشيدة للدولة.
أما بالنسبة للمؤسسة الوطنية للتجارة والإنماء، فبعد أن كانت تضم أربعة موظفين فقط ومحلاً صغيراً لتجارة التجزئة في دبي، حققت المؤسسة النمو لتصبح من أكبر الشركات الإقليمية التي تنتج أكثر من 6,000 منتج يتم توزيعها في دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان. وتضم المؤسسة الآن أكثر من 2,000 موظف يعملون في كافة الشركات والفروع التابعة لها.

دبي ورلد سنترال

لقد كانت روح الريادة والرؤية المستقبلية الطموحة هما الطابع المميز لبزوغ نجم دبي كوجهة عالمية بارزة. وقد اعتادت الإمارة على الاستثمار في مستقبلها، بدايةً من إنشاء ميناء راشد وحتى إنشاء مترو دبي، وتطوير البنية التحتية اللازمة لمواكبة النمو المستقبلي وتنويع اقتصادها بصورة أكبر. ويأتي إنشاء دبي ورلد سنترال استكمالاً لهذا التراث.

ويعتمد المفهوم الاستراتيجي الأساسي لهذا المشروع التطويري الشامل على ثلاثة عوامل أساسية: الموقع الجغرافي لإمارة دبي، والأهمية المتزايدة للمطارات، والطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع الطيران في المنطقة.

الموقع الاستراتيجي

تعتبر دبي حلقة وصل حيوية بين الشرق والغرب، حيث تعمل على تسهيل حركة البضائع والخدمات والأفكار العالمية، وقد وصل حجم التجارة الخارجية لدبي إلى 190 مليار دولار أمريكي في عام 2011. علاوةً على ذلك، فإن موقعها يجعلها كبوابة لأسواق منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا، والتي بلغ إجمالي الناتج المحلي التراكمي لها 3.6 تريليون دولار أمريكي (في 2009) وتمثل ما يقرب من ربع سكان العالم.

ترسخ منطقة دبي ورلد سنترال مكانة دبي الرائدة كمركز للخدمات اللوجستية والتجارة. وتستفيد المنطقة من ميناء جبل علي (أكبر ميناء للحاويات بين سنغافورة وروتردام) وتعمل على ربطه بسلاسة بمطار آل مكتوم الدولي من خلال ممر دبي اللوجستي المخصص لذلك. ويشكل ذلك منطقة جمركية واحدة، مما يقلل من مدة بقاء الشحنات على الأرض وييسر من حركة البضائع بين البحر والجو / الجو والبحر. وفي ظل إمكانية الوصول منها مباشرة إلى شبكات الطرق الكبرى التي تربط بين الإمارات، تعتبر منطقة دبي ورلد سنترال منصة لوجستية متعددة الأنماط بحق، حيث توفر مستويات غير مسبوقة من الترابط والسرعة والفعالية.

بزوغ نجم مدينة المطار

تتطلب الشركات في يومنا هذا سرعة أكبر بكثير في تقديم الخدمات ومستويات أعلى من الترابط. ويعزز ذلك من الطلب على النقل الجوي حتى وصل الأمر إلى اعتماد 35% من حجم التجارة العالمية (في 2010) (4) الآن على النقل الجوي – ومن المؤكد أن هذه النسبة ستزيد مع مرور الوقت. وقد أصبح المطار في يومنا هذا بمثابة حافز اقتصادي وتخطى الحدود التقليدية له ليكون له دور محوري أكبر في التنمية العمرانية، وهو ما يشكل ما يسمى بـ "مدينة المطار". واستناداً إلى نموذج مدينة المطار، جاءت منطقة دبي ورلد سنترال نتيجة خطة شاملة تم تصميمها بعناية مع استشراف المستقبل لتضع إطار عمل للمستقبل الاقتصادي لدبي. وقد تم تصميم المنطقة التي تمتد على مساحة 140 كيلو متراً مربعاً لتوفير منطقة اقتصادية مستدامة ذاتياً لدعم العديد من الأنشطة، بما في ذلك، الخدمات اللوجستية والطيران والأنشطة التجارية والمعارض والمساعدات الإنسانية والسكن والأعمال الترفيهية، كل ذلك حول مطار عالمي تصل الطاقة الاستيعابية السنوية المقررة له إلى 12 مليون طن من الشحنات و160 مليون مسافر.

نقطة محورية في الطيران العالمي

بزغ نجم منطقة الشرق الأوسط في السنوات الأخيرة كمركز لصناعة الطيران العالمية. ففي ظل تحطيم الشركات القوية، مثل شركة طيران الإمارات وشركة الاتحاد للطيران وشركة الخطوط الجوية القطرية، للأرقام القياسية وتغييرها لاتجاهات القطاع بنموها الملحوظ وخطط التوسع الطموحة لديها، أصبحت المنطقة من الأسواق الرئيسية للشركات العاملة في جميع مراحل سلسلة الطيران.

وقد تم تصميم منطقة مخصصة لصناعة الطيران يمكن الوصول منها براً وجواً إلى مطار آل مكتوم الدولي للاستفادة من الفرص المتاحة. وتلتزم دبي ورلد سنترال بتوفير مجمع حيوي لصناعة الطيران والتشجيع على تطوير شركات الخدمات الأرضية وشركات الصيانة والإصلاح والتشغيل وشركات التصنيع والمؤسسات التعليمية والاستشارية والأعمال الأخرى ذات الصلة بالطيران من أجل خدمة وتلبية الطلب المتزايد في المنطقة.

يعتبر هذا المشروع الطموح متعدد المراحل مثالاً على رؤية دبي الجريئة والطموحة، وذلك تحت إدارة مؤسسة مدينة دبي للطيران تحت قيادة سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم. مليون مسافر.

بيانات المنشأة

• نظام آلي بالكامل للرص والمعالجة في مستودع متعدد درجات الحرارة
• منطقة تخزين مرتفعة على مساحة 40,000 متر مربع
• 21,000 موضع آلي للمنصات المجمدة
• 21,000 موضع آلي للمنصات المبردة
• 40,000 موضع للمنصات ذات درجة حرارة الهواء المحيط
• 82,000 موضع للمنصات يمكن توسيعها إلى 90,000 موضع في منطقة تخزين متعددة درجات الحرارة
• منطقة تخزين على ارتفاع 29 متراً
• مساحة مكتبية قدرها 3,000 متر مربع
• منطقة ميزانين بمساحة 18,000 متر مربع لإعادة العمل والتخزين
• 64 رصيفاً للتحميل والتفريغ

المنتجات والخدمات

التخزين

• مخازن خاضعة لإدارة الموردين
• تخزين البضائع النهائية وإدارة تصديرها
• مراكز لدمج المواد الخام
• إدارة الخدمات اللوجستية في الموقع
• تخزين وتسليم السلع الاستهلاكية

النقل

• النقل عبر الحدود
• خدمات إدارة التوزيع والنقل
• التسليم إلى العميل النهائي

نقل الحاويات

نقل الشحنات

• الإدارة الإقليمية للشحنات (خدمات من الباب إلى الباب)
• مركز متكامل لمعالجة أوامر الشراء والوثائق
• مكتب جمركي في الموقع

الخدمات ذات القيمة المضافة

تعهيد الخدمات اللوجستية

استشارات تحسين الخدمات اللوجستية

مركز المشتريات الدولية

بيانات الاتصال

الهاتف: +971 4 8160 600 / 01
الفاكس: +971 4 8879 195
البريد الإلكتروني: info@inl.ae

الموقع الإلكتروني: www.inl.ae

الهاتف: +9714 2852-222

الفاكس: +9714 2222-900

البريد الإلكتروني: ntde@emirates.net.ae

الموقع الإلكتروني: www.ntde.com

الشركات الأخرى لإدارة المستودعات والمخازن والضمانات والتحقق من الجودة

إيس جلوبال ديبوزيتوري
أسيتر للتفتيش إس أيه
برينكس للخدمات اللوجستية الآمنة – العالمية
كوتيكنا
سي دبليو تي كوموديتيز (إم إي)
درام كوموديتيز ليمتد (دي سي إل)
جيو كيم
كيه إن إبراكوم
آر إتش إس للخدمات اللوجستية
آر إس أيه للخدمات اللوجستية دي دبليو سي ذ.م.م.
شتاينويج شاراف ش. م. ح.
تي سي آي إس
ترانسجارد